Строительство Бирюлевской линии: новшества и планы

2 апреля, в 15:25, Владимир Ефимов, глава Комплекса градостроительной политики и строительства столицы, сообщил о том, что специальный щит будет проводить проходку левого и правого перегонных тоннелей между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». ТПМК «Ольга» — уникальный комплекс с гидропригрузом, который позволит ускорить реализацию проекта благодаря прокладке однопутных тоннелей. Протяженность тоннелей составит 2,26 километра. Щит «Ольга» предназначен для работы в сложных условиях, включая водонасыщенные грунты. При этом, для достижения герметичности тоннелей будут использоваться тюбинги с металлоизоляцией. Строительство Бирюлевской линии, общей протяженностью более 22 километров, соединит территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Бирюлево Восточное и Западное. На ветке будет открыто десять станций, что позволит осуществлять пересадки на другие линии метро и железной дороги. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее отметил необходимость ускорения темпов строительства.