Пятьдесят лет назад на окраине Заволжского района Ульяновска стартовало масштабное строительство авиационного завода и жилого района, объявленное Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Молодёжь со всего Советского Союза приезжала работать на объект. Михаил Иванович Шканов, заслуженный строитель России, который начинал здесь карьеру, делится воспоминаниями.
Братья Шкановы приехали в Ульяновск из Инты, планируя учиться в военном техническом училище, но вскоре поступили в политехнический институт на строительный факультет. Михаил после института сначала работал в проектном институте, а спустя два года стал мастером на строительстве главного корпуса авиационно-промышленного комплекса. За почти 20 лет он прошёл путь от мастера до генерального директора треста №2.
Рабочие трудились зачастую в две или три смены, зимой подогревая бетон и утепляя опалубку. Для строителей сразу возводили многоэтажные дома, а не бараки, что было в СССР новаторским подходом. Из разных регионов СССР на стройку шли не только специалисты, но и молодёжь без опыта. Несмотря на трудности, на стройке царила атмосфера дружбы и коллективного духа.
В 1985 году с ульяновского завода в небо впервые поднялся самолёт Ан-124 «Руслан». Хотя строительство было масштабным, ряд запланированных объектов так и не построили. Перестройка изменила планы развития авиационной промышленности региона.
Сегодня Михаил Шканов, начальник отдела капитального строительства УлГУ, отмечает, что опыт и традиции того времени остаются важными для развития авиационной отрасли и всей страны.