Строительство яхтенной инфраструктуры долгое время оставалось вне правового поля, однако новый приказ Минстроя № 866/пр «Об утверждении свода правил «Яхтенные гавани. Правила проектирования» должен изменить ситуацию. Этот документ стал важным шагом для всех, кто планирует или уже реализует проекты у воды. Прибрежные зоны считаются особо ценными для девелопмента, и наличие яхтенной марины может увеличить стоимость недвижимости в среднем на 30%. Анна Шумейко, генеральный директор компании «Д.А.Т.А.», отмечает, что прежде предприниматели сталкивались с множеством препятствий из-за отсутствия четких правил. Примером может служить «Сочи Гранд Марина», столкнувшаяся с проблемами регистрации. Нормативы теперь вводят понятия «плавучий причал» и «гость», что упрощает развитие туристической инфраструктуры. Наблюдается рост спроса на внутренний туризм, что делает новые правила особенно актуальными.
Плавучие причалы и яхтенные гавани: новые правила для прибрежного строительства
Больше в НовостиБольше записей в Новости »
- Перспективы роста потребления поликарбоната в строительстве России
- Строительство Северного обхода Омска идет полным ходом
- Строительство кафедрального собора в Красноярске задерживается
- Иркутская область участвует в проекте создания студенческих кампусов
- Асфальтовый каток и гусеничный погрузчик от Рыбинского завода «Раскат»