По информации комитета по строительству, проектирование и возведение станции метро «Знаменская» осуществляется в режиме «на прогон», что подразумевает отсутствие первоначального выхода на поверхность. Как стало известно 14 января от «Фонтанки», открытие станции планируется одновременно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», через которые пассажиры смогут подниматься на поверхность. После завершения строительства станции «Суворовская» начнется работа над вестибюлем и наклонным эскалатором для «Знаменской». Комитет подтвердил, что в техническом задании указана именно такая последовательность. На вопрос о сложности строительства наклонного хода на уже работающем участке, представители комитета отметили, что процесс имеет свои особенности, но не становится ни легче, ни сложнее. Также стало известно, что станция «Магистраль 31» на пятой линии не будет строиться в режиме «на прогон», а вестибюль будет возводиться быстро, так как это станция мелкого заложения. Подробности о других станциях метро, которые могут быть построены в этом режиме, читайте далее.
Строительство станции метро «Знаменская» начнется без выхода на поверхность
Больше в НовостиБольше записей в Новости »
- Перспективы роста потребления поликарбоната в строительстве России
- Строительство Северного обхода Омска идет полным ходом
- Строительство кафедрального собора в Красноярске задерживается
- Иркутская область участвует в проекте создания студенческих кампусов
- Асфальтовый каток и гусеничный погрузчик от Рыбинского завода «Раскат»