В Самарской области обсуждаются две альтернативные концессии на проектирование проспекта Карла Маркса как платной скоростной магистрали Центральная. Первая инициатива, выдвинутая консорциумом ГК «Бамтоннельстрой-Мост» и Газпромбанком, была представлена еще в мае. Концессионером в этом случае выступает дочернее предприятие ГПБ — ООО «Инфраструктура России — Обход Курска».
Недавно, в конце октября, стало известно о заинтересованности других инвесторов в строительстве магистрали. Как сообщает «Самарское обозрение», с новой концессионной инициативой выступило ООО «Концессионная строительная компания № 15», входящее в состав АО «Дорожно-строительная компания «Автобан», известной по проекту платной дороги «Обход Тольятти».
Компания «Автобан» предложила финансировать проект полностью за счет внебюджетных средств, оцениваемых в 74,1 миллиарда рублей. Также в инициативе предусмотрены выгоды для региона от НДС и налога на прибыль в размере 54,6 миллиарда рублей, а также дополнительные доходы от платного проезда в размере 3,9 миллиарда рублей.